انٹرلاک یہ ہے کہ ایک ہی وقت میں دو رابطہ کاروں کو منسلک نہیں کیا جا سکتا، جو عام طور پر موٹر مثبت اور ریورس سرکٹ میں استعمال ہوتا ہے۔ اگر دو رابطہ کار ایک ہی وقت میں مصروف ہیں تو، بجلی کی فراہمی کے مرحلے کے درمیان ایک شارٹ سرکٹ واقع ہو جائے گا.
الیکٹریکل انٹر لاک یہ ہے کہ KM رابطوں کے عام طور پر بند ہونے والے رابطے KM رابطوں کے کوائل لوپ میں جڑے ہوتے ہیں، اور KM رابطوں کے عام طور پر بند رابطے KM1 رابطے کے لیے درکار کوائل لوپ میں سیریز میں جڑے ہوتے ہیں۔ تاہم، اگر کوئی رابطہ رابطہ ہے ویلڈیڈ ہونے پر برقی انٹر لاک ناکام ہو جاتا ہے۔ اس لیے مکینیکل انٹر لاک والے کانٹیکٹرز کو سخت تقاضوں والی جگہوں پر بھی استعمال کیا جانا چاہیے۔ ان کے متعلقہ معاون اکثر رابطے کے ذخائر کو دوسرے کے کنٹرول لوپ میں بند کر دیتے ہیں اور ایک دوسرے کو لاک کر دیتے ہیں، تاکہ دو رابطے ایک ہی وقت میں مشغول نہ ہو سکیں۔ یہ لوپ نسبتاً آسان ہے، عام اصول یہ ہے کہ موٹر ریورس نہیں ہو سکتی۔ آن ہو، اور ریورس آن نہیں ہے، بصورت دیگر سکشن کانٹیکٹ شارٹ سرکٹ کے تحت تھری فیز اے سی بنائے گا، اس لیے لوپ میں لاک کرنے کے لیے، الٹ یا موڑ کی ضروریات رک سکتی ہیں کسی بھی وقت موٹر آپریشن، تو سیریز کے لیے بٹن کو روکیں، متوازی ہونا شروع کریں۔
یہ دو رابطہ کار KM1، KM2 کنٹرول موٹر مثبت-ریورسل سرکٹ ہیں۔ اگر KM1 اور KM2 ایک ہی وقت میں کام کرتے ہیں، تو وہ مرکزی سرکٹ کو سنجیدگی سے شارٹ سرکٹ کر دیں گے اور حادثے کا سبب بنیں گے۔ اس لیے، KM1 کے عام طور پر بند رابطے سیریز میں جڑے ہوئے ہیں۔ KM2 کوائل لوپ میں، اور KM2 کے عام طور پر بند رابطے KM کوائل لوپ میں جڑے ہوتے ہیں۔ ایک بار KM بجلی کا رخ کرتا ہے، KM2 میں بجلی حاصل کرنا، شارٹ سرکٹ کے حادثات کو معروضی طور پر روکنا ناممکن ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 03-2022
